В Париже Suzuki проведет евпропейскую премьеру седана Kizashi Sport, который впервые был показан на международном мотор-шоу в Нью-Йорке. Новинку отличают от стандартного автомобиля заниженная на 10 мм спортивная подвеска, 18-дюймовые легкосплавные диски со спортивной резиной и небольшой боди-кит, включащий в себя небольшой задний спойлер и новые боковые "юбки". В салоне машины установлено рулевое колесо, обшитое перфорированной кожей, новый рычаг коробки передач, сиденья прошиты контрастной строчкой.

Suzuki Swift последнего поколения можно назвать дебютантом автосалона с большой натяжкой, так как японская компания заочно познакомила общественность со своей моделью еще в июне. Компактный хэтчбек, продажи которого начнутся осенью, стал немного габаритнее предшественника и получил более совершенную "начинку". Базовым двигателем Suzuki Swift станет 1,2-литровый агрегат, развивающий 94 л.с. и 118 Нм крутящего момента. Для поклонников дизельных агрегатов предусмотрен 1,3-литровый мотор мощностью 75 л.с. и крутящим моментом 190 Нм. Данный "движок" за 12,7 сек ускоряет Suzuki Swift, оснащенный ручной коробкой передач, до 100 км/час и разгоняет до максимальной скорости 165 км/час. Средний расход дизельного топлива - 4,2 л на "стольник".

Suzuki Swift 2011 модельного года будет выпускаться в трехдверном кузове и пятидверном.